ミッドドライブまたはハブモーター–どちらを選択すればよいですか？

現在市場に出回っている適切な電動自転車の構成を研究している場合でも、さまざまな種類のモデルを決定しようとしている場合でも、モーターは最初に検討するものの1つです。以下の情報は、電動自転車に見られる2種類のモーター（ハブモーターとミッドドライブモーター）の違いを説明しています。

ミッドドライブまたはハブモーター–どちらを選択すればよいですか？

今日市場で最も一般的に見られるモーターはハブモーターです。いくつかのフロントハブ構成が存在しますが、通常は後輪に配置されます。ハブモーターはシンプルで比較的軽量で、製造も非常に安価です。いくつかの初期テストの後、当社のエンジニアは次のように結論付けました。ミッドドライブモーターハブモーターに比べていくつかの重要な利点があります。

• パフォーマンス：ミッドドライブモーターは、同様の動力を備えた従来のモーターと比較した場合、より高いパフォーマンスとトルクで知られていますハブモーター。主な理由の1つは、ミッドドライブモーターがホイール自体ではなくクランクを駆動し、そのパワーを倍増させて、バイクの既存のギアをより有効に活用できるようにすることです。おそらくこれを視覚化する最良の方法は、急な丘に近づいているシナリオを想像することです。自転車のギアを変更して、ペダルを漕ぎやすく、同じケイデンスを維持できるようにします。バイクにミッドドライブモーターが搭載されている場合は、ギアの変更によるメリットもあり、より多くのパワーと範囲を提供できます。

• メンテナンス：あなたの自転車のミッドドライブモーターメンテナンスとサービスを非常に簡単にするように設計されています。バイクの他の側面に影響を与えることなく、2本の特別なボルトを外すだけでモーターアセンブリ全体を取り外して交換できます。これは、事実上すべての通常の自転車店がトラブルシューティングと修理を簡単に実行できることを意味します。一方、後輪にハブモーターを搭載している場合は、パンクしたタイヤを交換するためにホイールを外すなどの基本的なメンテナンス作業でさえ、より複雑な作業になります。

• 取り扱い：私たちのミッドドライブモーターは、バイクの重心の近くに配置されており、地面に対して低くなっています。これにより、全体的な処理が改善されます。電動自転車重量をより適切に分散することによって。